
自動車士コラム
公式テキストの内容をもとに、はじめての方にも分かるようにまとめました。
EVの日常点検と充電計画|補機バッテリーが上がると、電池が満タンでも動きません
EVにもタイヤ・ブレーキ・灯火・ウォッシャー液の点検はそのまま当てはまります。加わるのは充電まわ…
事故を起こしたときの義務の順番|救護・危険防止・警察への報告
道路交通法第72条が定める4つの義務は、運転の停止・負傷者の救護・危険防止の措置・警察への報告です…
高速道路で故障・パンクしたら。路肩での安全確保の手順
高速道路の路肩は道路上で最も危険な場所の一つです。ハザードから避難、停止表示器材、通報までの7つ…
自賠責保険と任意保険の違い|等級の仕組みと、事故で下がる話
自賠責は「運行によって他人を死傷させた場合の対人賠償」だけを限度額まで守る保険です。任意保険が…
自動車を買うときの諸費用と税金|見積書は「動かせるもの」と分けて読む
車両価格と支払総額は別物です。自動車税は都道府県が毎年、自動車重量税は国に車検のたび。取得時の…
中古車の「修復歴」と「事故歴」は別物。見るべき書類と質問
修復歴は骨格部位の交換・修正の履歴という業界基準の用語、事故歴は統一された表示基準のない言い方…
車検と法定点検は何が違う? 周期・項目数・費用の内訳
車検は保安基準への適合の確認、法定点検は故障の予防。目的が異なり、互いを補い合う別の制度です。…
警告灯が点いたらどうする? 色の意味と「走ってよいか」の判断
赤・黄・緑の意味と、色だけでは走行の可否を決められない理由。油圧警告灯や充電警告灯のように「そ…
タイヤの溝は残り何mmで交換? スリップサインとプラットフォームの見方
乗用車の残り溝1.6mmは「目安」ではなく保安基準の限界です。スリップサインの探し方、冬用タイヤのプ…
日常点検はどこを見る? 自家用車の「適切な時期」と点検の順路
日常点検は道路運送車両法上の義務です。自家用乗用車の「適切な時期」の考え方、クルマのまわり→エン…


